موتور برق یا مولد الکتریکی دستگاهی است که انرژی مکانیکی حاصل از سوخت بنزین و گازوئیل را به انرژی الکتریسیته تبدیل می کند.
یکی از محصولات مولد برق ،موتور برق می باشد ،که همانند دیزل ژنراتور عمل می کند، اما در ابعاد کوچیکتر بر همین اساس کارخانه های که در تولید ژنراتور و دیزل ژنراتور پیشتاز هستند برای ایجاد سهولت در کار مشتری به تولید این وسلیه دست زدند.و در همین اساس به تولید انواع موتور برق در مدل های مختلف پرداختند.
این سیستم ها در دو نوع در بازار موجود هستند :
- گاز سوز
- موتور برق بنزینی
نحوه استفاده از موتور برق
• اندازه گیری میزان مصرف توان راکتیو و در صورت بالا بودن توان راکتیو امکان نصب خازن مناسب در کنار موتور برق باعث بهبود عملکرد موتور برق خواهد بود. همچنین استفاده از راه اندازهای نرم برای مصارف الکتروموتوری و جلوگیری از ضربه استارت اولیه آنها باعث بهبود عملکرد آن خواهد بود.
• بهترین حالت استفاده از موتوربرق در بار نامی بوده و استفاده از موتوربرق در حداکثر توان در زمانهای طولانی ممکن است به موتور برق آسیب برسد.
• نگهداری و تعمیرات بموقع و بازدیدهای دوره ای به منظور حفظ بازده موتورها و تجهیزات.
• بررسی امکان استفاده از موتورهای دور متغیر بویژه برای پروانه ها و پمپها.
• انتخاب موتور برق های پربازده برای بهره برداری بلند مدت و متناسب با گشتاور مکانیکی مورد نیاز.
• محل استقرار موتور برق ها می باید به گونه ای باشد، که گرمای حاصل از موتورها به آسانی تهویه شود.
• به حداقل رساندن اصطکاک سیستم های مکانیکی متصل به موتور برق ها.
• بررسی امکان استفاده از مورتورهای پرمصرف درساعات غیرپیک مصرف برق شبکه.
• و اما در صورت سوختن موتور برق به دلایل زیر عدم تعمیر موتور معیوب و جایگزینی آن با موتور جدید توصیه می گردد:
• استفاده از شعله برای بیرون آوردن سیم پیچی در فرآیند تعمیر و در نتیجه تضعیف هسته.
• احتمال خراب شدن عایق دندانه های ورق هسته.
• بزرگتر گرفتن کلافها برای سهولت جازدن و در نتیجه افزایش تلفات.
• مشکلات تنظیم موقعیت انتهای سیم پیچ.
• افزایش احتمال سوختن مجدد.
• کاهش راندمان موتور.
دسنه بندی موتور برق استارتی
موتوربرق ها را می توان به چند صورت دسته بندی نمود :
- از لحاظ نوع مصرف : تغذیه به موتورهای بنزینی ،گازوئیلی و دیزلی
- از نظر سیستم روشن و خاموش شدن به موتوربرق های استارتی و هندلی
البته دسته سومی هم تلفیق استارت و هندل نیز وجود دارد.
نوع استارتی با دکمه استارت تعبیه شده برروی خود براحتی روشن و خاموش می شوند و نیازی به هندل زدن و دور گرفتن موتور جهت روشن شدن ندارند.
سیستم های استارتی نیز به سیستم برق تک فاز و سه فاز تقسیم بندی می گردد. جابجایی آسان سیستم تک فاز نسبت به سه فاز یکی از مزیت های اصلی آن می باشد.
موتور برق بنزینی :
پرکاربرد ترین نوع ، موتوربرق های بنزینی می باشد این سیتم ها برای کارکردن طولانی مناسب می باشد. سوخت این سیستم ها از بنزین می باشد.
باتوجه به نوع سوخت این محصول گازهای اکسید کربن و دی اکسید کربن تولید می شود که باید در فضای باز مورد استفاده قرار گیرد در غیر اینصورت موجب خفگی می شود.
منبع:آریان صنعت
